Reabastecimentos
Sisley, CLX, Country Club e Trekking
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Partes a reabastecer |
Unidades |
Tipo de reabastecimento | |
| dm3 (litros) | Kg | ||
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Depósito de combustível. Compreendida uma reserva de |
35 5,5 / 6,5 |
-- -- |
Gasolina sem chumbo 95 ou 98 |
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Radiador, motor, depósito de enchimento e circuito de aquecimento. |
5,20 |
-- |
Mistura de água destilada e líquido Paraflu FIAT a 50% (1) |
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Circuito de lubrificação completo: cárter, filtro e canalizações. |
3,88 |
3,45 |
Óleo VS+ (ver tabela 1) |
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Cárter e filtro (2). |
3,75 |
3,33 |
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Caixa de velocidades e diferencial dianteiro. |
2,40 |
2,15 |
Óleo TUTELA ZC90 |
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Diferencial traseiro. |
-- |
1,20 |
Óleo TUTELA W 140/M-DA |
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Caixa de direcção. |
-- |
0,10 |
Massa TUTELA K 854 |
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Cavidades das juntas homocinéticas e foles (cada uma). |
-- |
0,045 |
Massa TUTELA MRM 2 |
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Cardans (cada um). |
-- |
0,050 |
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Circuito dos travões hidráulicos dianteiros e traseiros. |
0,39 |
0,39 |
Liquido TUTELA Dot 3 |
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Recipiente do liquido lava-vidros (pára-brisas e óculo) |
3,50 |
-- |
Mistura de água e liquido DP1 (3) |
(1) Com Paraflu Fiat a 50% a mistura tem óptima concentração e protege da congelação até 35ºC
(2) A capacidade para a substituição só do óleo (não do filtro) é de 3,35 dm3 (3 Kg).
(3) No verão uma dose de 30 cm3 para cada litro de água: no inverno, para temperaturas até -10ºC misturar liquido DP1 e água a 50%. Para temperaturas inferiores a -10ºC, empregar exclusivamente líquido Autofá DP1, sem água.
Tabela 1
| Temperatura externa | Tipo de lubrificante | ||
| Min. abaixo de -15ºC | VS+ Superstagionale SAC 10W | ||
| Min. entre -15ºC e 0ºC | VS+ Superstagionale SAE 20W | ||
| Mínima acima de 0ºC |
Máx. < 35ºC Máx. > 35ºC |
VS+ Superstagionale SAE 30W | VS+ Supermultigrade SAE 15W/40 |
| VS+ Superstagionale SAE 40W | |||
Características dos lubrificantes e fluidos de serviço:
| APLICAÇÃO | TIPO | CARACTERÍSTICAS |
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Lubrificantes para motores a gasolina |
VS+ SUPERSTAGIONALE |
Lubrificante mineral monograde API-SF-CCMC-G2/CUNA NC 610-01-G2 |
| VS+ SUPERMULTIGRADE |
Lubrificante semi-sintéctico multigrade SAE 15W/40 API-SF-CCMC-G2/CUNA NC 610-G2 |
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Lubrificante para o diferencial |
TUTELA W 140/MDA |
Óleo SAE 90W/140 EP para diferenciais normais e auto-blocantes API GL5 MIL-L-2105 |
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Lubrificante para a caixa velocidades |
TUTELA ZC90 |
Óleo SAE 80W/90 não EP com caract. anti-desgaste para cx. velocidade manuais e grupos caixa/diferenciais não hipóides |
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Lubrificante para caixa de direcção |
TUTELA K 854 |
Massa à base de sabão de lítio, consistência N.L.G.I. 000, contendo bissulfureto de molibdénio |
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Lubrificante para juntas homocinéticas |
TUTELA MRM 2 |
Massa à base de sabão de lítio, consistência N.L.G.I. 2, contendo bissulfureto de molibdénio |
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Liquido para travões hidráulicos |
TUTELA Dot 3 |
Fluido sintético F.M.V.S.S. nº116, ISO 4925, CUNA NC 956-01 |
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Anti-congelante para radiadores |
PARAFLU FIAT |
Protector com acção anti-congelante à base de glicol monoatilénico inibido CUNA NC 956-16 |
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Liquido para o lava-vidros / faróis |
AUTOFÁ DP1 |
Mistura de álcool, água e tenso-activos CUNA 956-16 |